Devolucion por vehiculo defectuoso

Relato breve, pero completo y en orden cronológico de los hechos.El día Martes 25 de Julio, se firma crédito y se paga pie de $6.900.000.El día 26 de Julio, se factura compra de camioneta con facturan número 2763754, por el precio total de $24.147.360.-, respecto del vehículo camioneta: Pickup Nissan Navara DC XE 2.3D MT CIT Nº NS8871E61222M01-6, año 2023, Color Rojo Magnético. Motor: YS23F282C013341Chasis: 8ANBD33A9RL572874.El día 4 de agosto del 2023, se entrega unidad adquirida, en dirección Ramón Freire 1130. Situaciones las cuales nos llevan a desistir de la compra.El día 9 de agosto, no percatamos que las letras que indican el modelo de la camioneta que debería de decir XE, sin embargo dicen EX, tratando de solucionar el problema al cambiar la X de lugar para ponerla como corresponde, nos damos cuenta que esta pegada con una solución de gotita la que daña la pintura, por lo que resulta imposible llevarla a cabo. Finalmente consultando a Felipe Herrera, jefe de mantención de Kovacs nos señala que tendríamos que mandar a pintar la puerta del pickup para reparar el error, debiendo ingresar a taller, por lo que decidimos mantener el error como estaba para no tener que enviarla a servicio técnico.El 28 de Agosto El Check Enguine de la camioneta, nos señala que debíamos rellenar estanque Ad-blue ese mismo día en dependencias de la copec con ayuda del bombero de la estación, se le agrega a tope el líquido Ad-blue, sobrando más de la mitad del del líquido Ad-blue del bidónEl dia 31 de agosto se le solicita a la ejecutiva de ventas agendar visita para ajustar freno de mano y revisión de la presión de los neumáticos, ya que se inclinaba a la izquierda.El dia 1 de Septiembre, se agenda vista a taller para el día 5 de septiembre a las 10:30. El día 4 de Septiembre se vuelve a encender Check Enguine diciendo falla en el sistema Ad-blue que indica autonomía de 770 kilómetros. El mismo día se le informa vía WhatsApp a Emilly, que además para el día de revisión debían contemplar revisión del sistema Ad-Blue, ya que arrojaba falla nuevamente. El día 5 de Septiembre al encender la camioneta y al llegar al taller no registra falla check enguine, por lo que en el ingreso solo queda registrado ajuste de freno y revisión de presión de los neumáticos.Lunes 2 de octubre, se vuelve a encender la falla en el sistema Ad-blue, informándole y enviándole fotos a la ejecutiva de ventas. Quien nos solicita llevarla al día siguiente.Martes 3 de octubre se ingresa a taller, con Check Enguine encendido con falla Nox Ad-blue se deja todo el día y la devuelven a las 19 horas, Felipe Herrera nos informa que al realizarle el scanner le arrojaba varios errores los cuales necesitarías más tiempo para chequearla completa. Solicita dejarla en taller por varios días para revisión y diagnóstico. En la entrega la camioneta no tiene acuse de problemas en check enguine, por ahora la camioneta se va en buenas condiciones y que el check enguine no está encendido, él nos señala que estará sujeto a nuestro tiempo para nuevo diagnostico ya que debía revisar varios factores según aplicaba el conducto en este tipo de caso.Por tercera vez se vuelve a encender Check Enguine por falla en sistema Nox Ad-blue, pero esta vez estaba en rojo y no amarillo como las veces anteriores.El 12 de octubre camioneta ingresa a taller con orden de trabajo número107139. Paso un día y vuelve el inconveniente pero esta vez se enciende en forma permanente una línea roja con falla de ad-blue junto check in del motor, no se puede mover la camioneta desde que empezó el inconveniente ya que podría quedar sin movimiento si esta desajustada por el ad-blue , me indican de la concesionaria que no se puede prender y tampoco manejarla hasta que lleguen a una resolución por parte de Kovacs , (recalcar que nosotros insistíamos en la devolución del dinero o el cambio del producto defectuoso) nos piden una reunión para posibles alternativas de solución para la devolución o cambio del producto. Finalmente desde el segundo ingreso a taller por fallo en sistema Ad-blue se pidió, categóricamente el cambio de la unidad o bien desistimiento de la compra.El día 18 de octubre, Vía correo por ( Felipe Herrera) “Le informo que su caso ya está en el área de Gerencia de Clientes Kovacs”Están recopilando y revisando todos los antecedentes expuestos según la inspección realizada el día 12-10-2023 por la falla del sensor de NOX - Ad blue de su unidad Nissan Navara.El plazo de respuesta es de 10 días hábiles.El día Viernes 20 de Octubre, el señor Eduardo Bernal Ortiz (gerente de Clientes Kovacs), nos envía un correo citándonos a reunión en las dependencias de Kovacs, para el dia martes 24 de Octubre a las 10:00 hrs. Nos señala en el correo que es para poder conversar y ver alternativas de solución.El dia 24 de octubre, ya en Kovacs nos hacen pasar a una sala de reuniones, en la cual se encontraba un abogado de Kovacs (vía plataforma zoom), El señor Eduardo Bernal y don Felipe Herrera.Al Percatarnos de la "disparidad legal" o "desigualdad legal". En este caso, Kovacs cuenta con representación legal tiene una clara ventaja en términos de asesoramiento legal y conocimiento del sistema legal, mientras que DYM se presenta solo con sus representantes legales pero sin abogado presente por no haber sido informados que la reunión seria de tal forma. DYM; solicita y exige que se corte la conferencia zoom, dado que no fuimos informados y que esto nos parecía una cilada. Después de mucha insistencia por nuestra parte, acceden a terminar la reunión zoom, quedando en esta vez solo con Eduardo Bernal y Felipe Herrera.Posteriormente por nuestra parte comentamos que nos ha complicado de sobre manera esta situación, dado que hemos tenido que incurrir en gastos extras para el traslado cotidiano, qué a raíz de la falta de uso de la camioneta, nos ha significado la pérdida de tiempo y trabajo. Fuera de las incomodidades que esto conlleva. Señalamos que vivimos en un sector rural, lo que nos dificulta más las condiciones, que optamos por hacer una compra de un vehículo nuevo, para no tener que estar pasando este tipo de situaciones.Señalamos enfáticamente que no queremos taller ni reparación, que deseamos hacer el cambio de la unidad o el desistimiento de la compra. Les hacemos saber que ya nos comunicamos con sernac y que nos informaron de nuestras opciones hacer uso de la garantía legal, pero por su parte insistían en llevar la camioneta taller por si era un desajuste y tenían de resetear el mantenimiento de ad-blue.Esperando tener una respuesta favorable (de la devolución del dinero o el cambio del producto ), nos comentan que tendrán que desarmar parte del vehículo para arreglar sensores que venían malos de fábrica , cuando hablamos con el encargado o gerente técnico de la sucursal nos comenta que se presentó 3 inconvenientes más aparte del que ya existe ( le comentamos que la camioneta tiene menos de 3 meses y que todavía no se ha podido ocupar como corresponde por los defectos y reiteradas fallas desde la compra del vehículo.) Para no dilatar más la reunión se llega a la instancia colaborativa por nuestra parte y accedimos traer nuevamente la camioneta a taller, pero dejando en claro que aun manteníamos la posición de devolución o cambio del producto, nunca de arreglo. Adicionalmente DYM exigió un vehículo de reemplazo mientras durara el diagnóstico de la falla, ellos accedieron pedirían una sub durante cuatro días y aseguraron que durante los cuatro días solo harían evaluación y diagnosticarían, nunca arreglarían dicha falla.El día 30 de octubre por inconveniente de horarios y feriados se ingresa con O.T. de mecánica 107240 ,se adjunta diagnóstico del ordenador de Nissan entregado por Felipe HerreraEl día 3 de Noviembre, se presenta Gary de la Torre, en la concesionaria Nissan(Kovacs) se entrega vehículo de remplazo y nos hacen entrega de la camioneta Nissan Navara, el tablero check engine no presentaba ninguna falla. Camino a casa, El día 3 de noviembre del 2023 de retira la camioneta Navara del servicio técnico para su revisión pero no arreglo de la misma, llego a las esquina y la camioneta no enciende y se prende el check engine de la cual tengo de llamar a una grúa para llevarla a mi domicilio. ENVIO UN CORREO AL gerente DE CLIENTE (EDUARDO BERNAL ORTIZ) EXPLICANDO LO QUE SUCEDIÓ Y RESPONDE (CITO TEXTUAL)Estimado Sr. Gary de la TorreGusto en saludarlo, primero que todo lamentar lo que nos señala, tal como lo comprometimos en nuestra reunión y luego de entregado su vehículo en óptimos funcionamiento el pasado viernes 03.11.2023, su solicitud fue elevada con todos los antecedentes necesarios y está siendo analizada en conjunto con Nissan Chile para dar una pronta respuesta. No obstante y dado la nueva condición que comenta distinta de alerta de adblue, le pido ingresar a servicio técnico a fin de revisar y diagnosticar. Nuestro Jefe de Servicio Sr. Felipe Herrera se pondrá en contacto con Ud para recabar antecedentes preliminares, conocer si condición se mantiene y coordinar su ingreso a servicio.Cordiales Saludos,DE LO CUAL YO RESPONDO :Eduardo , creo que en nuestra visita a la sucursal con la representante legal de la empresa (DYM ASESORIA COMERCIAL Y JURÍDICA LIMITADA , rut 76.891.xxx-x) nosotros exigimos el cambio del producto o la devolución del dinero , fuimos tajantes en nuestra postura , como segundo punto nosotros en ningún momento pedimos el arreglo del vehículo, según nuestra conversación ustedes solo lo ingresarán para verificar los desperfectos del AD-BLUE ( está demás decir que es una falta grave ya que en ningún momento fue consultado al cliente) esto me produce una profunda molestia ya que me siento engañado y menospreciado, existe un manifiesto inclumplimiento por parte de Nissan o Kovacs por no cumplir los protocolos de la ley del consumidor. Un tercer y último punto bajo ningún concepto volveré a ingresar el vehículo para seguir perdiendo el tiempo y dinero , creo que quedo grande esta solicitud y dejar que nosotros como empresa lleguemos a la instancia de denuncia en policía local , demanda y remarcar que no ha podido satisfacer nuestro requerimiento de ningún tipo , vuelvo a subrayar como lo comentamos estamos en nuestro derecho por lo que nos comentó sernac hacer público en los medios esta demanda por no cumplimiento de obligaciones (requerimiento de cambio del producto o devolución del dinero) , además añadir la falta de empatía hacia los clientes y poca seriedad por la parte legal, garantía de la marca y servicio al cliente, seguiré escalando el requerimiento hasta obtener una respuesta satisfactoria y positiva.Hasta el día de hoy domingo 12 de noviembre del 2023 no hemos tenido noticia de nadie de Kovács, (12 de noviembre del 2023 ) además indicar que aún no se puede mover la camioneta y tengo que seguir pagándola a Nissan para no tener problemas financieros y judiciales .