Jetour dashin problemas eléctricos y fallos de fabrica

Buenas tardes, en enero de 2025 compramos una Jetour Dashin negra 2025 nueva versión 6MT , en la automotora Fronza sucursal Belloto quinta región, ellos son concesionario /automotora de estos vehículos que importa y comercializa Andes Motor.Solo tenían una unidad disponible, de color negro, con detalles en ese momento el vendedor informa que tiene un "piquete" en el costado izquierdo del vehículo, se hace acepta dejando constancia que el vehículo se retira con detalles, la venta la inicia un vendedor y la termina un segundo vendedor (ya que el primero nos informa días antes de la entrega que se iba de vacaciones). A los dos días encontramos el foco derecho trasero con humedad al interior, es decir presenta fallo en el sellado, comenzamos a inspeccionar y verificamos que en realidad el vehículo tiene un topon y abolladura en la puerta izquierda trasera además de una piquete /rayadura en la puerta del piloto. Luego nos encontramos con que los bombines del portalón emiten ruidos, como si su resistencia se hubiera perdido con unos días de uso, dejando claro que este es nuestro segundo vehículo y solo lo usamos para pasear el fin de semana, es decir casi nada de uso. Tomamos contacto con vendedor quien nos deriva al jefe de sucursal a quien hicimos nuestros descargos, solicitamos cambio de auto y/o anulación de la compra, se niega y ofrece inicialmente ser revisado en taller para validar y proceder con reparación y /o garantia. No estuvimos de acuerdo ya que estamos hablando de un auto nuevo con menos de 10 días de uso, luego debido a que no tuvimos más alternativas, terminamos llevando el auto a taller, ahi se constata todo lo informado y se ofrece cambiar foco trasero por garantía trabajos de pintura o una mantención gratis, ofrecen pintar y desabolladura. Entre medio tuvimos muchas llamadas informando más fallos, tratamos de contactar por medio de Jetour Chile a la marca, quienes inicialmente nos pidieron los datos y luego no respondieron más, es decir se quedaron callados. El vehículo luego presentó diversos problemas eléctricos en extremos peligrosos, como por ejemplo accionamiento involuntario del asiento electrico derecho, desplazándose hacia el frente en carretera apretando las piernas del copiloto y luego quedando bloqueado. Bloqueo de portalón , en ambos casos solo se pudo desbloquear apagando el vehículo y esperando entre 15 a 30 minutos Fronza no sabe explicar lo sucedido, spoiler del portalón se mueve (explicaron en taller que es normal para que no se rompa) crujido de plásticos de ambos espejos retrovisores, crujido de plásticos de tablero, apareció ruido en el pedal de embrague (constatado en taller) , se informa de la mala calidad de las juntas y gomas, se filtra aire en la cabina del lado del copiloto esto se observa sobre los 80km , se informa que las luces proyectan y generan manchas blanquecinas restando visibilidad no está claro si es fallo o problemas de diseño. En definitiva una gran cantidad de fallos y detalles que suman y suman, muestran la mala calidad de la unidad que compramos y en la que Fronza no quiere cambiar y que Andes Motor no responde. Considere que es una auto con menos de 1000km y menos de un mes de uso no constante.