Falla cvvt de admision

Buenas tardes.Tengo una Tucson NX4 año 2023, con 94.000 km a la fecha, unico dueño, con sus mantenciones y cuidados al dia, si bien es cierto, no se han hecho en consecionarias pero se hacen cuando corresponde. Hace un mes aproximadamente empezo un ruido extraño en el motor al darle partida, que al escucharlo parecia que la camioneta quedaba funcionando en uno o dos cilindros y y luego se pasaba, con el paso de los dias el ruido se fue aguidazando y ya no se quitaba , ahora pierde fuerza y ademas en ralenti se detiene. La lleve al consecionario para una revision y mi gran sorpresa fue que la diagnosticaron con una falla en CVVT DE ADMISION, y la unica solucion es cambiarlo junto con la cadena de distribuicion , perno cvvt y tensor y obviamnete se debe hacer en un taller de la marca por que se guian con un manual. Segun lo que me comentaron luego de la inspeccion esta es una falla comun en este modelo y no es por uso, sino una falla que viene de fabrica, pero como aun no se han hecho masivo los reclamos no alcanza para que sea campaña y que la marca se haga responsable, por lo cual la reparacion la debo asumir yo, y tiene un costo bien elevado de casi $ 1.200.000 pesos. Esta camioneta la compre nueva con gran esfuerzo, es mi segunda Tucson, pensando que al ser nueva me evitaria de malos ratos y pannes injustificadas, me siento muy decepcionado con la marca debido a que ni siquiera un descuento en la reparacion realizan. Hoy encargue los repuestos pague casi 800.000 pesos y aun debo pagar la mano de obra, otros 400.000 pesos mas, creen que es justo. Es una marca mundial creo que deberian respaldar a sus clientes cuando se detecta que es una falla de fabricacion.