Incumplimiento de sus funciones

EL motivo de mi reclamo es a causa de la impotencia que este sistema de transporte de *****a me provoca;... independientemente de la empresa, todos recurren a malas prácticas que perjudican a los mismos pasajeros (y clientes) a los que deberían transportar. Cada día que me toca vivir y ver situaciones como estas siento ganas de llorar de la impotencia;... llego casi todos los días a mi trabajo rogando que no me despidan por la cantidad de atrasos gracias a la tardanza y poca frecuencia de los recorridos, y preguntándome por qué tenemos que aguantar este trato indigno y humillante. El sistema contrata a fiscalizadores cuya función es forzar a los pasajeros a financiar un sistema de transporte que se burla de ellos, los pasa a llevar, y les falta el respeto;... mientras que nadie se encarga de fiscalizar que los buses se detengan donde corresponde, que dejen subir a los pasajeros, o que hagan algo tan simple como llevar el letrero luminoso que indica el recorrido encendido, sobre todo durante la noche. Durante la mañana de este pasado jueves y viernes, en plena hora punta en plaza de Maipú, en menos de 15 minutos pasaron más buses FUERA DE RECORRIDO o EN PANA, de los que realmente iban transportando pasajeros; el jueves contabilicé 8 seguidos, antes de perder la cuenta; ayer fueron 5, situación que siempre ocurre solo en hora punta, mientras que en horario valle los choferes acostumbran no detenerse en las paradas que corresponden y transitar por la segunda fila. Estoy segura de que si todos esos recorridos “FUERA DE SERVICIO” que pasan en hora punta realmente funcionaran, seguramente no irían todos los pasajeros como sardinas... Por otro lado, en mi caso solo me ha tocado ver esta situación que detallaré a continuación con los recorridos 400, pero dudo que sean los únicos recorridos que circulen durante las noches con sus letreros de recorridos apagados y en segunda fila;... las luces delanteras no permiten ver el recorrido que llevan en el parabrisas, por lo que a no ser que los pasajeros tengan vista biónica, dudo mucho que alguien pueda identificar a más de 3 metros si la micro le sirve, para ese entonces hacerla parar no sirve de nada y la micro pasa de largo igual;... mi estrategia ha sido hacer parar cada micro que pasa a ciegas, a ver si alguna vez doy en el blanco, cosa por la que me he ganado más de un improperio por parte de los choferes cuando claramente la culpa es de ellos por no prender el dichoso letrerito. Y por último, lo que más me sorprende, es la imprudencia con la que los choferes conducen estas máquinas, pareciera como si las empresas contrataran a cualquiera y como si ellos hubieran obtenido la licencia por internet;... es decir, cada vez que subo a un bus del reclamos.cl/empresa/transantiago">Transantiago doy por hecho que estoy arriesgando mi vida, sin saber si el chofer va concentrado en lo que hace o si va sobrio;... y muchas veces he dado gracias al cielo de volver a pisar tierra. Recapitulando, como pasajera estoy financiando ida y vuelta, día a día, a un sistemas cuyas máquinas (las cuales bajo ningún punto podrían pasar una revisión técnica, a no ser que haya mucha plata de por medio) son latas con ruedas que se caen a pedazos a las que envían en plena hora punta a recorrer las calles sin transportar a nadie y quemando combustible solo porque sí;... los choferes que van a cargo de la vida de los pasajeros, poco les importa, y se detienen cuando y donde ellos quieran, se niegan a transportar gente en el horario con más afluencia, cuando todo el mundo va camino al trabajo (cosa que entiendo cuando el bus va repleto pero no cuando aún hay espacio), y ocultan de la vista el recorrido de los buses (supongo que para que no se sepa cuáles son los recorridos que pasan fuera de servicio más veces), Si esto no es un insulto a la ciudadanía, por favor que alguien me explique qué es; porque lo cierto es que, el sistema de reclamos.cl/empresa/transantiago">Transantiago es la peor improvisación con la que hemos tenido que sobrevivir por años y seguimos haciéndolo todos los días.