Mala Gestion Denny Arena Osorio

El día 14 de febrero de 2025, mientras la conductora autorizada del vehículo, se desplazaba por la caletera de Vespucio Sur, comuna de Maipú, fue víctima de un intento de encerrona por parte de un camión y un automóvil blanco. Ante el inminente riesgo, logró esquivar la situación realizando una maniobra evasiva entre ambos vehículos.Esta reacción, orientada a preservar su integridad física, generó daños significativos al vehículo asegurado: fractura del parabrisas, abolladuras y rayones en puertas, espejos y tapabarros de ambos costados, además del desprendimiento de piezas menores como manillas y daños estructurales en el parachoque trasero. Todo esto fue reportado de forma clara y oportuna en la declaración del siniestro.sin embargo, a partir de ese momento comenzó un proceso de gestión deficiente, descoordinado y carente de transparencia por parte de Zurich y su liquidador designado, Sr. Denny Mauricio Arenas Osorio con correo [email protected] con rut 16.786.xxx-x y teléfono móvil +56992432118.Pese a la urgencia del caso, el vehículo recién fue "autorizado" para ingresar a taller el día 6 de marzo de 2025, es decir, 20 días después del siniestro. Ese día, al presentarnos en el taller, nos sorprendió saber que no tenían conocimiento alguno del ingreso del vehiculo a taller de nuestro vehículo ni existía coordinación previa con Zurich, lo que obligó a esperar nuevamente hasta que se aclarara la situación.Durante todo ese tiempo, no se recibió ninguna llamada ni visita del Sr. Arenas, quien se encontraba de vacaciones. Tampoco se obtuvo respuesta del reemplazo asignado, Sr. Mario Alberto González, con correo [email protected] ni de la jefatura directa, Sr. Aldo Pizarro Sepúlveda, cuyos números telefónicos se encontraban permanentemente ocupados o no respondían. esto ocurrio el dia que supuestamente estaba listo el vehiculo para retiro, durante esta ausencia de contacto, seguimiento o acompañamiento representa una grave falta de diligencia en la atención del asegurado.Recién en el día 56 del proceso, once dias despues de la supuesta entrega y que el vehiculo esta "listo para recibir" el Sr. Denny Mauricio Arenas Osorio realizó su primer contacto telefónico, sin previo aviso, y lo hizo criticando el estado del parabrisas en vez de explicar la demora o asumir responsabilidad sobre la gestión. Lo más preocupante es que ese mismo día, sin informarnos, clasificó unilateralmente el caso como “tres siniestros distintos”, determinando que solo uno de ellos –el relacionado al parabrisas– recibiría cobertura.A la fecha, 03/05/2025 no hemos recibido informe técnico alguno, ni se nos ha hecho partícipe del peritaje realizado. Más aún, nos enteramos que la inspección del vehículo fue realizada a puertas cerradas por el mismo liquidador, sin notificación, sin presencia del asegurado y sin garantías mínimas de transparencia.Este proceder demuestra un modus operandi reflejados en reclamos anteriores orientado a fraccionar siniestros de forma artificial, en lugar de analizar con objetividad y buena fe un evento continuo y perfectamente explicable: todos los daños reportados ocurrieron en la misma secuencia de tiempo, producto de una únicas maniobras evasivas.Además, la reparación fue incompleta:No se cambió el parabrisas, Se detectaron defectos de pintura, hendiduras nuevas en el capot.Y, lo más grave, se eliminó por completo el tratamiento de cerámico, aplicado anterior mente del siniestro a la pintura, sin reposición ni compensación solicitando solicitandome que le enviara el formulario de la declaración del tratamiento de ceramico de calidad alemana con dureza 9H, en la revision de la poliza, referente al tratamiento cerámico solo es una mejora estética de la pintura que forma parte del estado previo del vehículo asegurado. Conforme a las Condiciones Generales POL 1 2013 0368 de Zurich Chile Seguros Generales S.A., el seguro de daños propios tiene por objeto restituir el vehículo a su condición anterior al siniestro.Durante estos casi dos meses, también se acumularon gastos derivados del vehiculo de reemplazo por la inoperancia de la gestión como TAG, combustible y arriendo de transporte, producto del retraso excesivo en la reparación.Exigencia Formal:Ante lo anteriormente expuesto, como asegurado exijo:El reconocimiento íntegro del siniestro como un solo evento.La restitución de la cobertura completa por los daños originalmente reportados.Compensar los perjuicios materiales devengados de materiales, económicos y administrativos sufridos.Una revisión interna del procedimiento de liquidación aplicado en este caso, para evitar que otros asegurados enfrenten situaciones similares.