Malas prácticas en gestión de equipaje

Estoy muy decepcionada de la gestión de equipaje de principio a fin. He constatado que están afectando a muchos pasajeros lo que me parece preocupante. Paso a detallar mi experiencia como un caso más de muchos que he podido constatar en redes @afectadosporlatam, @latam_chi Linkedin, etc. 1. ERROR EN SISTEMAMe hacen una oferta por compra extra de equipaje por correo, acepto pero al ingresar aparece error en la pagina. Contact Center gestiona la compra. Termino pagando 50% más por el tiempo que transcurre, pues no se reconocen mis intentos previos.Resultado del reclamo: Se reconoce el error en la página y me devolverán el pago extra que realicé de la oferta inicial. Imaginen este error por los miles de pasajeros. Un robo por donde lo mires. 2. Errores graves en counter:Quien me atiende no usa el ticket que saco de autoservicio al hacer check-in que indica como destino de mis maletas Buenos Aires. Emite otros a Guarulhos. La primera, escala donde estaría solo 1 hora. Me entrega 2 ticket y son 3 maletas. Me obliga a llevar mis maletas de mano en bodega. Me parece extraño y consulto antes de tomar el vuelo donde llegarán mis maletas e insisten que llegarán a Buenos Aires Resultado: se pierden mis 3 maletas. Caso:AEPLA329283. En Chile me indican que el caso se asocia y es responsabilidad del aeropuerto donde es creado. No del aeropuerto de destino.En Chile sólo se hace actualización del caso. Se logran recuperar las 2 maletas de mano, Buenos Aires gestiona envío de las maletas. Estaban efectivamente en Guarulhos. Quien me atiende en el aeropuerto de Santiago de Chile me dice que no entiende porque no subieron al vuelo la 3era maleta de 23 kilos, es decir estaba con las otras y no quisieron subirla.4. Maltrato del equipaje. 1 de las maletas de mano que llega está abollada, manchada por la cinta y con el candado roto.Resultado: No se indemniza pues se justifican que en las cláusulas del contrato de compra de pasajes se señala que puede haber daño en la maleta. No se reconoce que es maleta de mano y no debiera ir en bodega. Me obligaron a subirla. Yo no quería.Vergonzoso Latam no registra daños que hacen sospechar de intento de robo. 5. El protocolo de atención de clientes no permite escalar a un responsable de la búsqueda de la maleta perdida.El contact sólo repite lo mismo que el cliente puede ver por sistema.Resultado: Público el caso en comentario de un gerente de Latam, y recibo una llamada de un ejecutivo de contact para que me atienda en exclusiva derivado por dicho gerente. Él consigue me indemnicen por la maleta perdida y el pago extra del envío pero no tiene ninguna capacidad de gestionar busquen mi maleta en las bodegas de Guarulhos. 6. En contact entregan información contradictoria o falsa.Por las molestias ocasionadas me ofrecen indemnización. Destacan que es por el tiempo transcurrido en la pérdida del equipaje que no considera indemnización por el contenido de la maleta. Me dicen que eso se ve después de 30 días cuando se da por perdida. Luego me entero que esta indemnización es por las normas legales que rigen el transporte aéreo de pasajeros en el caso de no encontrar el equipaje hasta el día 14.Me envían un correo para hacer efectiva la indemnización y aprovecho de confirmar las condiciones y esta vez me indican que el monto que me ofrecen es por todo. El atraso y el contenido de la maleta. 7. No recibo registro alguno de búsqueda de mi equipaje porque no la buscan, mi maleta está en la bodega de Guarulhos junto a otras cientos de ellas. Esperan los 30 días que están obligados a decir que la buscan y prefieren indemnizar a buscarla. Un ejectivo atiende el caso pero sólo para contener al clienteEsto es gravísimo. Hay casos en donde el cliente vuelve al aeropuerto y encuentra su equipaje junto a la cinta. Latam dice que busca el equipaje pero es mentira.