Garantia trabajo

Es realmente un fiasco comprar y realizar las mantenciones en este taller.Se compra peugeot l2 primera mantencion , entregan la tapa de motor suelta , segunda mantencion entregan tapa de motor suelta , cuarta mantencion vuelven a entregar tapa de motor suelta y no es barato las mantenciones, se debio volver para que apretaran la tapa de motor.Bocina deja de funcionar 3 meses en espera por el repuesto , aburrido de mandar correos al jefe del taller en ese entonces felix, que nunca contesto , envie un correo a la auditora de peugeot chile y magicamente a los 5 minutos me llama el señor que el repuesto estaba disponible.En la mantencion de los 80 mil kilometros, me dijeron que se debia cambiar el kit de distribucion, se realizo el cambio, me cobraron cerca de 1 millon de pesos, una correa que debe durar 80 mil kilometros, fallo a los 47500 kilometros.La respuesta de parte de esta empresa fue que como el cambio de aceite de los 110 y 120 mil kilometros no hay garantia , el cambio se realizo en la empresa AT MOTOR QUE PRESTA SERVICIOS A BEUNO FRITSCH, por que quizas que aceite se habia ocupado , no tenian idea si la camioneta tenia correa humeda o cadena osea manejan un taller de una marca como peugeot sin tener ni siquiera idea que motores tienen por lo menos el modelo L2, se envio un correo , se llevo la camioneta a revision , la dejaron estacionada 2 semanas en el mismo lugar aue la dejamos en diciembre del 2025, como paso todos los dias por el lugar pasado los 15 dias me acerque y me dijeron que no tenian espacio en el taller, quedaron de avisarme al correo , nunca paso eso , hasta que envie nuevamente un correo.Magicamente en la mañana de ese dia habian ingresado la camioneta al taller.Resultado me enviaron presupuesto por 2 millones de pesos bien sueltos de cuerpo, pedi el infome tecnico , nunca lo enviaron , como las respuesta fueron siempre ambiguas y no entregaban por escrito el informe tecnico de la camioneta , me vi en la obligacion de contratar un perito mecanico judicial, que al igual que At motor , presta servicios en la empresa bruno fritsch, el dia que asistimos con el perito, le pregunte al jefe de taller pablo, el por que no me entregaron el informe y la verdad no tenia idea que no me habian entregado el informe raro!!!! Por decir lo menos , pidio la impresikn del informe y me lo entrego.Resultado del informe falla de tensor, que dejo con serios daños el motor, deben responder por la garantia.Al preguntar al encargado del taller que haria la empresa en este caso me manifesto que el solamente podia rebajar el 50% del presupuesto entregado.Se envio correo el dia de hoy 05-02-26, por parte de nuestro abogadoA rodrigo sapunar , señor victor chacon , favio martinez, javier trucco, juan , pablo, stellantis etc.Respuesta : levantaran la informacion al importador quien es el que los provee de los repuestos para su evaluacion.Se contactaran en forma oportuna cuando tengan una respuesta .Que tenemos super claro dilataran dilataran y dilataran.Señores les recuerdo que las mantenciones de acuerdo a la ley del consumidor se pueden realizar en cualquier lugar que cumpla con los requerimientos que esta establecido en el manual de mantencion publicado en internet pagina peugeot chile.Nunca ofrecieron auto de reemplazo producto de falla en el cambio de distribucion de la camioneta que realizo el taller en cuestion.Aca no solo hay un trabajo y repuestos que provocaeon un daño mayor al vehiculo, hay ademas gastos que estamos incurriendo para seguir funcionando en nuestra empresa, arriendo de vehiculo etc..Señores pensar muy bien en comprar una peugeot y mucho mas preocupante es pensar en hacer la mantenciones en este taller.Podriamos decir ha sido una casualidad de mal gusto, el tener un problema con esta empresa , pero da que pensar que han sido una serie de problemas.Lo unico que nos falta es que nos repondan a esta reseña, que les enviemos los detalles del caso al mail [email protected] que se han dado vuelta de carnero para todos lados para no responder.